В последнее время на брифингах и встречах с журналистами начальник ГУ МВДУ во Львовской области генерал-лейтенант Михаил Цимбалюк жестко критиковал службу ГАИ. На днях руководитель милиции Львовщины сообщил, что уволил всех работников городского регистрационно-экзаменационного отдела Львова, которых подозревают в существенных злоупотреблениях. Как проходит очистку ГАИ, какие приоритеты поставлены сегодня перед службой, попросили рассказать начальника управления ГАИ во Львовской области полковника Василия Стуса.
— Василий Михайлович, генерал Цымбалюк сообщил, что будет проведено переаттестацию всех работников ГАИ. С чем она связана и как будет проходить?
— На Львовщине и еще в некоторых областях проводиться эксперимент. Все районные подразделения ГАИ подчинят непосредственно начальникам райотделов милиции. Эти подразделения подчиняться и областному управлению ГАИ.
Переаттестация связана также с тем, что руководство областной милиции имеет серьезные претензии к нашей службы. Генерал-лейтенант Михаил Цимбалюк сам выходец из ГАИ, досконально знает все плюсы и минусы нашей работы. А недостатков немало. Особенно в отношении работников ГАИ к участникам дорожного движения. Иногда инспекторы ГАИ относятся пренебрежительно, по-хамски к людям, бывало, сами нарушали Правила дорожного движения. Беспокоит и ситуация в подразделениях МРЭО, где мы провели определенные кадровые изменения. Много претензий и к подразделениям, которые осуществляют надзор за дорожными сооружениями и знаками. Правила Дорожного Движения 2013 не все наши сотрудники знают и это тоже необходимо проверять. Претензии у руководства и в профессионализме работников ГАИ. Каждого работника ГАИ будут назначать на должность после прохождения кадровой комиссии. На руководящие должности, начиная с начальника отделения, назначать только работников с высшим юридическим образованием.
Работники ГАИ — у всех на виду. Понятно, что водителям никогда не нравиться, что их останавливают и наказывают за нарушение Правил дорожного движения. Однако работник ГАИ, это главное требование генерал-лейтенанта Михаила Цимбалюка, должен стать, в первую очередь, помощником участников дорожного движения. Гаишник не должен проехать мимо автомобиля, который остановился на обочине дороги, особенно в вечернее время. Тем более, если автомобилем управляет женщина, беспомощно разводит руками, не знает, что делается под капотом машины. Работник ГАИ должен таким водителям помочь добраться до станции техобслуживания, вызвать эвакуатор. Должны наконец преодолеть чванство и хамство среди наших инспекторов.
Так случилось, что через постоянные разговоры о возможных изменениях в пенсионном законодательстве, многие работники 45-50 лет ушли на пенсию. А они были ядром не только ГАИ, но и всех служб милиции. На смену пришли молодые работники, которые, получив жезл, решили, что стали царями и богами на трассах. Будем таких учить, как должны работать. А на руководящие должности будем назначать более опытных офицеров, которые длительное время проработали инспекторами. Потому что раньше, что говорить, при назначении иногда действовало «телефонное право». Просили взять на руководящую должность молодого человека, который, говорили, с детства не представляет своей жизни без ГАИ. И служба в ГАИ — далеко не мед. Вот сейчас стоит жара — температура свыше 30 градусов. Недавно были ливни, бури. Нелегко в такую погоду стоять на трассе.
— Не так давно на вооружении гаишников появились приборы измерения скорости — «Визир». Или будут поступать другие новые приборы к гаишникам Львовщины?
Что касается «Визирей», на которые было немало нареканий от водителей, то эти приборы будут и в дальнейшем использоваться. Но только как измерители скорости. То есть инспектор, который стоит с «Визирем» на дороге, сразу после фиксации нарушения режима скорости будет останавливать водителя и показывать ему доказательство нарушения. А так называемых «писем счастья», которые поступали водителям через несколько дней после фиксации нарушения, больше не будет.
— От ваших подчиненных слышал, что вы очень придирчиво относились к внешнему виду инспекторов дорожно-патрульной службы, требовали, чтобы они были одеты «с иголочки».
— И в дальнейшем буду. Львовщина — ворота Украины. Кого первыми видят иностранные туристы, когда едут в Украину? Пограничника, таможенника и сотрудника ГАИ. А если у гаишника автомобиль с битыми фарами или небритое лицо, каким уважением он будет пользоваться? Кстати, в МВД разработана новая форма для сотрудников ГАИ. Прежде всего, мы переоденем в нее наш элитный взвод сопровождения, которому уже шьем два комплекта летней формы. Она будет песочного цвета, с легкой ткани.